为深入贯彻落实党中央、国务院和省委、省政府关于开展扫黑除恶专项斗争的部署要求，进一步推进全省地方金融领域扫黑除恶专项斗争向纵深发展，省扫黑除恶专项斗争领导小组办公室、省公安厅、省地方金融监督管理局日前联合印发《全省地方金融领域扫黑除恶专项整治行动工作方案》，决定在全省开展地方金融领域扫黑除恶专项整治行动。 　　本次金融领域扫黑除恶专项整治行动严格按照中央、省委开展扫黑除恶专项斗争的决策部署，牢固树立以人民为中心的发展理念，坚持综合治理、标本兼治，精心筹划组织开展专项整治行动，切实维护我省金融秩序和社会稳定。通过开展专项整治行动，确保地方金融领域的黑恶势力违法犯罪得到根本遏制，地方金融领域涉黑涉恶防范打击长效机制健全完善，各级地方金融监管能力明显提升，群众安全感满意度不断增强，经济社会持续协调发展。 　　本次金融领域扫黑除恶专项整治行动重点包括八个方面：（一）非法吸收公众存款、变相吸收公众存款等非法集资资金开展非法小额贷款业务；（二）以故意伤害、非法拘禁、侮辱、恐吓、威胁、骚扰等非法手段催收贷款；（三）利用黑恶势力开展或协助开展非法抵押贷款业务；（四）非法从事“校园贷”，面向在校学生非法发放贷款；（五）非法进行高利放贷，发放无指定用途贷款，或以提供服务、销售商品为名，实际收取高额利息（费用）变相放贷；（六）制造谣言、制造恐慌，煽动群众到银行挤兑，以及寻衅滋事、非法聚众冲击金融机构；（七）有组织进行保险诈骗或与黑恶势力勾结骗取保护费；（八）非法从事互联网金融业务，组织实施金融诈骗。 　　本次金融领域扫黑除恶专项整治行动为期半年，从2019年2月开始至8月结束，分为组织实施、线索摸排、打击处理、建章立制四个步骤。专项整治行动中将广泛收集涉黑涉恶案件线索，并公布举报电话，欢迎广大人民群众提供有关线索。 　　举报电话：029-63912452 　　举报邮箱：shcejbc@163.com 　　信件投寄地址：陕西省西安市新城区新城广场省政府大院省地方金融监督管理局

近日，不少信用卡用户因拖欠网贷被封停银行信用卡的消息引发关注。记者了解到，一些保持招行信用卡良好信用记录的持卡人因拖欠了“暖薪贷”本金未归还，被招行冻结信用卡。银行表示，这是因为征信不良导致综合评分走低被冻结，无法复卡。 　　一直以来，有一些网贷借款人以为网贷记录不纳入央行征信，便随意拖欠。但随着网络小贷接入央行征信、网贷合规进程不断深入，网贷失信行为也将对借款人信用记录产生影响。业内专家认为，将网贷失信人员逃废债信息纳入征信系统，对网贷行业健康有序发展意义深远。随着征信体系不断完善，网贷监管政策的落地实施，征信系统在敦促借款人及时偿还债务的同时，还能有效地净化互联网金融发展环境。 　　邮储银行海南省分行副行长刘丹认为，从银行角度看，近年来我国网络贷款等影子银行发展较快，风险不容忽视。影子银行所具备的高杠杆、复杂性和不透明性特征，会使其积聚的风险在爆发时传染至商业银行，最终可能引发系统性风险，银行主动冻结失信客户信用卡，是防范风险的前瞻性举措。 　　中国人民大学国际货币研究所研究员甄新伟认为，因客户不还网贷而封停信用卡的做法，是银行主动管理信用卡风险所采取的合理举措，有利于银行更好控制信用卡风险。“银行识别客户风险，除了把好‘入口’外，还会持续跟踪客户信用动态变化。银行会跟踪客户征信是否出现违约记录、客户信用卡还款是否出现逾期，以及在本行办理其他业务是否出现资信恶化问题。”甄新伟说。 　　中国人民大学重阳金融研究院高级研究员董希淼认为，随着经济和社会的发展，信用的重要性不言而喻。要维护好个人信用记录，需注意以下方面：一是保护好个人身份证件，不随意出借，防止个人身份证被盗用；二是合理安排金融消费，透支消费量力而行，不参与非法集资，不参与高利贷；三是正确使用信用卡，不恶意透支；四是要养成好的信用习惯，平时注意细节，从小贷公司、网贷平台借贷要按时足额还款，避免造成信用负面记录。 　　刘丹认为，当前我国已进入征信大数据时代，个人征信数据的交叉验证，已成为商业银行的共识，客户只有切身关注个人记录，才能避免产生不必要的困扰。 　　“个人客户也应更加注意自己信用记录状况。随着‘互联网+’、大数据技术等广泛应用，客户在互联网金融领域的交易行为也会被记录下来，成为个人社会信用一部分，也会被银行等机构作为了解其信用状况的重要渠道。因网贷不还被封信用卡，也提醒广大个人客户要倍加珍惜个人信用，谨慎选择互联网金融借贷服务，不可心存侥幸。”甄新伟说。

我国要在2020年实现全面建成小康社会目标，如期打赢脱贫攻坚战这一仗显得十分重要。这需要各部门精准发力，全社会合力作为。毫无疑问，金融机构也是打赢扶贫攻坚战的重要生力军，尤其是国有控股大型商业银行更要多担当作为。 　　金融助力扶贫攻坚是多方面的，资金投入是最直接最有效的举措。近3年来，通过发放金融扶贫小额信贷、扶贫再贷款，扶贫金融债等，每年有过万亿元的金融资金投向贫困地区和扶贫项目，为扶贫攻坚作出了贡献。不过，要确保到2020年在现行标准下农村贫困人口实现脱贫，贫困县全部摘帽，解决区域性整体贫困，做到脱真贫、真脱贫，时间十分紧迫；消除相对贫困，防止脱贫后返贫又将是长期任务，可谓任重而道远。因此，在今明两年的脱贫攻坚战中，金融机构尤其是银行业金融机构不能有任何松懈。 　　其一，要继续确保扶贫资金适度增长。在提高现有扶贫资金使用效率的基础上，从机制上确保扶贫资金合理适度增加，既帮助“输血”更注重“造血”，做到向深度贫困地区倾斜、向产业扶贫项目倾斜、向易地扶贫搬迁倾斜。进一步拓宽融资渠道，增大直接融资比重，利用金融证券化契机，发展“带资入股”等新型金融扶贫模式，既缓解企业融资难，也为贫困户创造就业增收的机会。 　　其二，要进一步完善普惠金融长效机制。从制度设计上推动大中型商业银行设立服务中小微企业、“三农”和脱贫攻坚等领域的普惠金融事业部，建立安全高效的金融扶贫长效机制，做到贫困地区不缺资金、不缺金融服务。如创新金融产品，为贫困户提供“免担保免抵押、优惠利率、财政贴息”小额信贷服务等，使贫困地区、贫困农户享受普惠金融阳光。 　　其三，要积极推动“互联网+产业扶贫”发展。银行业金融机构要利用资金、人才、技术优势，帮助贫困地区深入挖潜当地资源产业，重点发展贫困人口能够长期受益的特色农业、劳动密集型的加工业和服务业等，通过支持农业龙头骨干企业，带动产业链、带动互联网电商的发展，将资源产品优势转变为特色商品优势，从而加速贫困地区一二三产业融合发展，为脱贫后有效防止返贫夯实经济基础。 　　金融助力扶贫攻坚也需要防范和化解相关金融风险。当前，特别要警惕两大类风险：一是防止一些贫困地方打着扶贫攻坚旗号变相举债。这主要指的是扶贫项目建设周期较长、回报率较低，地方政府偿还债务主要依靠土地，但贫困地区土地变现能力较弱，致使政府大举发债后，偿债能力偏弱。二是扶贫贷款项目风险、承贷主体信用风险和财务风险。因此，对承贷主体准入门槛必须严格把关，对参与扶贫贷款的政府部门、企业要落实相应监督、清收、追偿职责。同时，还应不断完善风险补偿机制、营造良好的社会信用环境、构建征信体系和失信惩戒机制，合力防范金融风险。

　　据介绍，2019年哈尔滨市创业担保贷款发放目标为4亿元。其中，一季度0.6亿元，二季度1.4亿元，三季度0.8亿元，四季度1.2亿元。小微企业当年新招用符合创业担保贷款申请条件的人员数量达到企业现有在职职工人数25％（超过100人的企业达到15％）并与其签订１年以上劳动合同的，可申请最高不超过300万元的创业担保贷款。小微企业新招用符合创业担保贷款申请条件的人员达不到上述比例的，经人社部门认定人员比例后，按照实际新招用符合创业担保贷款申请条件的人员每人15万元计算，可获得最高不超过150万元的创业担保贷款。 　　同时，城镇登记失业人员、就业困难人员、复员转业退役军人、高校在校生、高校毕业生、化解产能过剩企业职工和失业人员、返乡创业农民工、网络商户、建档立卡贫困人口等15类符合创业担保贷款申请条件的自主创业人员，可申请最高不超过15万元的创业担保贷款。其中，对从事科技类创业的人员，贷款额度最高不超过50万元。 　　哈尔滨市提出，将哈尔滨市企业信用融资担保服务中心纳入创业贷款担保机构范围，专门为小微企业提供融资担保，优先为符合条件的小微企业提供低费率担保支持，为缺乏抵押物、自身信用等级不足的小微企业提供增信措施。同时引导金融机构支持创业就业，引导支持各银行业金融机构加强与融资担保机构合作，积极开发创新金融产品、完善服务手段，打通小微企业融资“最后一公里”。 　　为进一步促进就业创业、保障和改善民生，哈尔滨市日前出台一系列创业扶持政策，加大创业担保贷款支持力度，为小微企业发展提供金融保障。 　　据介绍，2019年哈尔滨市创业担保贷款发放目标为4亿元。其中，一季度0.6亿元，二季度1.4亿元，三季度0.8亿元，四季度1.2亿元。小微企业当年新招用符合创业担保贷款申请条件的人员数量达到企业现有在职职工人数25％（超过100人的企业达到15％）并与其签订１年以上劳动合同的，可申请最高不超过300万元的创业担保贷款。小微企业新招用符合创业担保贷款申请条件的人员达不到上述比例的，经人社部门认定人员比例后，按照实际新招用符合创业担保贷款申请条件的人员每人15万元计算，可获得最高不超过150万元的创业担保贷款。 　　同时，城镇登记失业人员、就业困难人员、复员转业退役军人、高校在校生、高校毕业生、化解产能过剩企业职工和失业人员、返乡创业农民工、网络商户、建档立卡贫困人口等15类符合创业担保贷款申请条件的自主创业人员，可申请最高不超过15万元的创业担保贷款。其中，对从事科技类创业的人员，贷款额度最高不超过50万元。 　　哈尔滨市提出，将哈尔滨市企业信用融资担保服务中心纳入创业贷款担保机构范围，专门为小微企业提供融资担保，优先为符合条件的小微企业提供低费率担保支持，为缺乏抵押物、自身信用等级不足的小微企业提供增信措施。同时引导金融机构支持创业就业，引导支持各银行业金融机构加强与融资担保机构合作，积极开发创新金融产品、完善服务手段，打通小微企业融资“最后一公里”。

记者26日从国家电网公司旗下的国网电商公司获悉，该公司与中国建设银行通过发掘电力大数据价值，合作推出“电e贷”产品，将帮助小微企业破解融资难、融资贵等问题。 　　据悉，作为“互联网+金融”的创新性结合，“电e贷”业务主要依据企业用电相关数据信息，用于企业生产经营周转的纯线上无抵押信用贷款产品。 　　据国网电商公司相关负责人介绍，“电e贷”前端是以智能电表为终端来采集企业用电数据，充分发掘了电力大数据的价值，以用电信息来感知企业的经营发展状况，在银行授信依据中真实性、指向性优势明显。银行则依据企业电费信息和多维度信用情况开展线上评价、额度测算和信贷审批。 　　业内人士指出，以用电信息来感知企业经营发展状况，进一步健全了银行等金融机构对企业信用评价的指标体系，实现更精准、完善的征信。 　　此外，这一产品的推出也被视为泛在电力物联网面向用户侧、面向社会的标志性应用，是国家电网公司加快推进泛在电力物联网的又一积极举措。 　　数据显示，目前国家电网公司系统接入智能电表等各类终端5.4亿余台（套），智能电表覆盖率达到99%，智能电表具有典型的物联网终端特征，为电力大数据的自动采集和应用奠定了坚实基础，是国家电网泛在电力物联网用户侧的重要入口。

      日前，山东省德州市生态环境部门有关人士表示，为加强环境监测机构监督管理，严厉打击环境监测（检测）数据弄虚作假等违法违规行为，德州市将按照全省要求，开展环境监测机构专项整治行动。重点整治环境监测机构未经检验出具检测报告，擅自篡改、伪造监测数据出具虚假监测报告等行为，并将出具报告数据与监督监测数据差距较大的机构列为重点整治对象。 　　根据要求，通过专项整治，严厉打击环境监测领域的弄虚作假行为，对篡改、伪造监测数据、未经监测直接出具监测报告等违规违法行为“零容忍”，依法撤销严重违规机构的资质认定证书，促进环境监测市场健康有序发展。同时，通过向社会公开环境监测机构名单和专项整治结果、将违法机构信息纳入信用“黑名单”等方式，鼓励社会公众广泛参与对环境监测机构的监督，推动形成鼓励守信、惩戒失信的正向淘汰市场环境。 　　本次整治内容主要包括机构检验检测资质和能力是否满足要求，是否超范围检测，检测过程是否严格执行相关标准，监测报告和原始记录是否一致，检测仪器设备是否经过检定校准，以及是否持续符合资质认定条件要求等。重点整治环境监测机构未经检验出具检测报告，擅自篡改、伪造监测数据出具虚假监测报告等行为。将出具报告数据与监督监测数据差距较大的机构列为重点整治对象。

      日前，山东省德州市生态环境部门有关人士表示，为加强环境监测机构监督管理，严厉打击环境监测（检测）数据弄虚作假等违法违规行为，德州市将按照全省要求，开展环境监测机构专项整治行动。重点整治环境监测机构未经检验出具检测报告，擅自篡改、伪造监测数据出具虚假监测报告等行为，并将出具报告数据与监督监测数据差距较大的机构列为重点整治对象。 　　根据要求，通过专项整治，严厉打击环境监测领域的弄虚作假行为，对篡改、伪造监测数据、未经监测直接出具监测报告等违规违法行为“零容忍”，依法撤销严重违规机构的资质认定证书，促进环境监测市场健康有序发展。同时，通过向社会公开环境监测机构名单和专项整治结果、将违法机构信息纳入信用“黑名单”等方式，鼓励社会公众广泛参与对环境监测机构的监督，推动形成鼓励守信、惩戒失信的正向淘汰市场环境。 　　本次整治内容主要包括机构检验检测资质和能力是否满足要求，是否超范围检测，检测过程是否严格执行相关标准，监测报告和原始记录是否一致，检测仪器设备是否经过检定校准，以及是否持续符合资质认定条件要求等。重点整治环境监测机构未经检验出具检测报告，擅自篡改、伪造监测数据出具虚假监测报告等行为。将出具报告数据与监督监测数据差距较大的机构列为重点整治对象。

      为进一步推进南京市非机动车违法治理工作，改善城市道路通行秩序，南京交警等多部门针对交通违法较为突出的外卖、快递电动自行车出台系列管理举措。6月25日，南京市文明办、市公安局、市市场监督管理局、市邮政管理局四部门共同在新街口广场举行全市外卖、快递“六统一”现场启动仪式。 　　上半年骑手违法同比下降12% 　　在交警部门相继出台非机动车违法现场教育，骑手二次违法学习等政策背景下，今年上半年，南京交警部门在全市范围内共查处快递、外卖骑手各类交通违法13838起，虽然与去年同期相比下降12.11%，但外卖、快递骑手违法发生率仍是普通非机动车的近10倍，违法总量较为突出。高违法与之相伴的则是交通事故频发，据统计，从2018年6月至今，全市外卖、快递电动自行车共发生各类交通事故1481起、造成1人死亡、982人受伤。 　　从具体违法行为来看，逆向行驶、驶入机动车道、闯红灯、无牌上路等四类违法行为占到外卖、快递骑手交通违法总量89.4%。外卖、快递骑手已经成为道路上“高危”违法群体，在此背景下，市文明办、市公安局、市市场监督管理局、市邮政管理局等四部门按照推行社会共治，实行警企合作的要求，加强对外卖、快递企业交通安全工作的指导，规范相关从业人员交通出行行为，出台“六统一”管理举措。所谓的“六统一”是指统一车辆号牌、统一编号管理、统一佩戴头盔、统一服装样式、统一持证上岗、统一购置保险。 　　从6月25日开始，外卖、快递企业骑手在配送过程中必须佩戴安全头盔，必须统一着装，外卖餐箱必须配置易识别的自编码，车辆必须悬挂专用号牌，外卖电动自行车必须将餐箱按规定装置在车辆尾部，企业除为骑手个人购买人身意外保险外，还应当为车辆购买第三者责任险。 　　骑手“黑名单”与文明信用相关联 　　对外卖、快递人员存在未佩戴安全头盔、未统一着装、外卖餐箱未见自编号码、外卖餐箱放置车辆踏板上、污损遮挡专用号牌或自编号等行为，交警部门将与外卖、快递企业建立联合督导制度，路面上发现一起查处一起，核实登记人员、车辆及自编码信息后开具交通安全提示单，对同时存在其他交通违法行为的落实现场执勤措施。 　　与之前不同，交警部门今后在查处外卖、快递人员交通违法行为时，对违法骑手将以现场参与执勤方式为主，时间为60分钟。一个月内二次及以上交通违法的快递、外卖骑手由企业落实停单学习措施并分批安排至各交通安全站参与现场执勤，时间为1个工作日（上午9:00-11:00，下午15:00-17:00），执勤结束后民警在《二次及以上交通违法停单学习回执单》签字确认后将“交警联留存”、“企业留存联”由当事人上交至所属企业。 　　根据《南京市文明交通信用管理实施细则》相关规定，对于符合交通失信条件的外卖、快递企业及人员纳入文明交通征信系统，进一步提升相关企业和人员的违法成本。 　　交警部门将对非机动车违法进行电子抓拍 　　交警部门负责人介绍，电动自行车对于普通市民来说只是简单的交通工具，但对于外卖、快递骑手而言则是生产工具。统一车辆专用号牌主要为了保证快递、外卖用车必须是已合法登记的非机动车，同时此次交警部门为便于车辆管理制发了外卖、快递车辆专用号牌。 　　据了解，专用号牌与新国标电动自行车牌类似，但专用号牌明显更大，更为醒目，同时号牌开头以W、K字母分别代表外卖、快递用车。 　　除了统一专用号牌管理，外卖餐箱上还将标识企业自编号，作为车辆、人员识别的辅助标识。交警部门还将加强外卖、快递人员相关信息采集工作并建立专门的管理数据库。今年5月1日施行的《南京市道路交通安全条例》第64条规定，公安机关交通管理部门可以根据交通技术监控记录资料对行人、乘车人和非机动车驾驶人依法予以处罚。随着外卖、快递完成“六统一”相应措施，下一步交警部门还将在主城区范围率先进行非机动车违法电子抓拍试点工作，利用电子监控技术设备实现对非机动车交通违法的24小时全天候监管。

      为进一步推进南京市非机动车违法治理工作，改善城市道路通行秩序，南京交警等多部门针对交通违法较为突出的外卖、快递电动自行车出台系列管理举措。6月25日，南京市文明办、市公安局、市市场监督管理局、市邮政管理局四部门共同在新街口广场举行全市外卖、快递“六统一”现场启动仪式。 　　上半年骑手违法同比下降12% 　　在交警部门相继出台非机动车违法现场教育，骑手二次违法学习等政策背景下，今年上半年，南京交警部门在全市范围内共查处快递、外卖骑手各类交通违法13838起，虽然与去年同期相比下降12.11%，但外卖、快递骑手违法发生率仍是普通非机动车的近10倍，违法总量较为突出。高违法与之相伴的则是交通事故频发，据统计，从2018年6月至今，全市外卖、快递电动自行车共发生各类交通事故1481起、造成1人死亡、982人受伤。 　　从具体违法行为来看，逆向行驶、驶入机动车道、闯红灯、无牌上路等四类违法行为占到外卖、快递骑手交通违法总量89.4%。外卖、快递骑手已经成为道路上“高危”违法群体，在此背景下，市文明办、市公安局、市市场监督管理局、市邮政管理局等四部门按照推行社会共治，实行警企合作的要求，加强对外卖、快递企业交通安全工作的指导，规范相关从业人员交通出行行为，出台“六统一”管理举措。所谓的“六统一”是指统一车辆号牌、统一编号管理、统一佩戴头盔、统一服装样式、统一持证上岗、统一购置保险。 　　从6月25日开始，外卖、快递企业骑手在配送过程中必须佩戴安全头盔，必须统一着装，外卖餐箱必须配置易识别的自编码，车辆必须悬挂专用号牌，外卖电动自行车必须将餐箱按规定装置在车辆尾部，企业除为骑手个人购买人身意外保险外，还应当为车辆购买第三者责任险。 　　骑手“黑名单”与文明信用相关联 　　对外卖、快递人员存在未佩戴安全头盔、未统一着装、外卖餐箱未见自编号码、外卖餐箱放置车辆踏板上、污损遮挡专用号牌或自编号等行为，交警部门将与外卖、快递企业建立联合督导制度，路面上发现一起查处一起，核实登记人员、车辆及自编码信息后开具交通安全提示单，对同时存在其他交通违法行为的落实现场执勤措施。 　　与之前不同，交警部门今后在查处外卖、快递人员交通违法行为时，对违法骑手将以现场参与执勤方式为主，时间为60分钟。一个月内二次及以上交通违法的快递、外卖骑手由企业落实停单学习措施并分批安排至各交通安全站参与现场执勤，时间为1个工作日（上午9:00-11:00，下午15:00-17:00），执勤结束后民警在《二次及以上交通违法停单学习回执单》签字确认后将“交警联留存”、“企业留存联”由当事人上交至所属企业。 　　根据《南京市文明交通信用管理实施细则》相关规定，对于符合交通失信条件的外卖、快递企业及人员纳入文明交通征信系统，进一步提升相关企业和人员的违法成本。 　　交警部门将对非机动车违法进行电子抓拍 　　交警部门负责人介绍，电动自行车对于普通市民来说只是简单的交通工具，但对于外卖、快递骑手而言则是生产工具。统一车辆专用号牌主要为了保证快递、外卖用车必须是已合法登记的非机动车，同时此次交警部门为便于车辆管理制发了外卖、快递车辆专用号牌。 　　据了解，专用号牌与新国标电动自行车牌类似，但专用号牌明显更大，更为醒目，同时号牌开头以W、K字母分别代表外卖、快递用车。 　　除了统一专用号牌管理，外卖餐箱上还将标识企业自编号，作为车辆、人员识别的辅助标识。交警部门还将加强外卖、快递人员相关信息采集工作并建立专门的管理数据库。今年5月1日施行的《南京市道路交通安全条例》第64条规定，公安机关交通管理部门可以根据交通技术监控记录资料对行人、乘车人和非机动车驾驶人依法予以处罚。随着外卖、快递完成“六统一”相应措施，下一步交警部门还将在主城区范围率先进行非机动车违法电子抓拍试点工作，利用电子监控技术设备实现对非机动车交通违法的24小时全天候监管。

      目前，昆明市公共信用信息平台已完成技术建设，今年昆明市将加大信用信息归集工作，为信用联合奖惩和信用惠民便企打下基础。 　　据介绍，昆明市公共信用信息平台项目是以“1个打造、4大中心、5种联接、N项应用”为基础的市级公共信用信息平台。“1个打造”是指打造一个“信用+”应用体系。“4大中心”是指信用共享交换中心、政务监管中心、信用公共服务中心、信用数据分析中心。“5种联接”是指平台面向企业（公众）、行业商协会、信用服务机构、政府各信源单位、上下级平台。“N项应用”是指联合奖惩、信用档案、信易+等应用场景。平台将个人、企业、事业单位、社会组织等数据库信息进行整合与汇聚，并根据权限面向社会及各级政府部门提供数据服务。 　　目前，昆明市公共信用信息平台已完成技术建设，采用基于“政务云”的大数据架构，完成了公共信用平台的信用信息资源管理、信用信息交换与共享、服务开放平台等建设，完成了平台标准规范制定，启动了信息资源规划和数据库建设，建立了企业法人、非企业法人、自然人3大数据库，同时，新版“信用中国（云南昆明）”官方网站和微信公众号上线。 　　昆明市政府相关负责人表示，昆明市公共信用信息平台即将开展大规模信用信息归集，各级各部门要围绕自然人信用信息、企业法人信用信息、非企业法人信用信息3个维度，推动全市信用信息归集共享，为全市范围内的信用联合奖惩和信用惠民便企打下基础。同时，各信源单位要明确专人或技术团队，通过前置机、数据接口、文件传送、数据直报等方式向市公共信用信息平台归集数据。